Rok 2020 był dla większości przedsiębiorców czasem trudnej walki o utrzymanie miejsc pracy, jak i samej działalności. Pokazał nam również, jak ważne jest posiadanie porządnych procedur i sprawne kryzysowe zarządzanie. Z nadzieją patrząc w przyszłość, oddajemy w Państwa ręce - przygotowany przez prawników z kancelarii M. Krotoski Adwokaci - kalendarz na rok 2021, który może posłużyć za kompleksowy przewodnik po obszarach i procedurach składających się na compliance. Zapraszamy też na bezpłatny webinar w dniu 9 lutego 2021 roku. OTWÓRZ KALENDARZ Compliance służy unikaniu różnego rodzaju zagrożeń czyli unikaniu sytuacji, w której spółka przegra proces, czy zapłaci wysokie odszkodowanie albo będzie musiała mierzyć się z odwołaniami na skutek niekorzystnych decyzji organów, które [...]
Czytaj więcej ›
Na stronie Rządowego Centrum Legislacji opublikowano projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (numer z wykazu – UD94). Projekt autorstwa Ministerstwa Infrastruktury zakłada zmiany w stosunkowo niedawno przyjętych przepisach. Przewiduje on obowiązek wyposażenia autobusu, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i ciągnika samochodowego w homologowany ogranicznik prędkości, zmiany w zakresie wydawania odstępstw od warunków technicznych oraz zmiany dotyczące przepisów przeciwko “kręceniu liczników”. Po pierwsze, planowana jest zmiana art. 66 ust. 1a określającego obowiązek wyposażenia autobusu, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i ciągnika samochodowego, dla którego określono dopuszczalną masę całkowitą zespołu […]
Czytaj więcej ›
Jak pisaliśmy, Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt zmian w PRD mający na celu uszczelnienie systemu badań technicznych pojazdów (numer z wykazu RCL: UC48) . Faktem jest, że system wymaga zmian, bo jest po prostu nieszczelny – w wielu przypadkach badania techniczne są fikcją, a ponadto po drogach porusza się trudna do oszacowania (acz być może siedmiocyfrowa) liczba aut bez aktualnych badań technicznych. Jednym z narzędzi mającym na celu zmusić kierowców to wykonywania terminowo badań technicznych będzie opłata dodatkowa. Według ogólnodostępnych danych, na nieco ponad 37 milionów pojazdów znajdujących w CEPiK, około 22% nie ma aktualnych badań technicznych. Stowarzyszenie Forum Recyklingu […]
Czytaj więcej ›
Brak obowiązku wożenia ze sobą dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego) nie oznacza, że nie może być on zatrzymany. Policja i inne służby (a w pewnych przypadkach także uprawniony pracownik stacji kontroli pojazdów) mają prawo zatrzymać dokument w razie wystąpienia jednej z przyczyn wymienionych w art. 132 Prawa o ruchu drogowym, na przykład stwierdzenia, że pojazd nie został poddany badaniu technicznemu w wyznaczonym terminie lub termin badania nie został wyznaczony prawidłowo. Katalog z art. 132 jest katalogiem zamkniętym, a czynność zatrzymania jest obligatoryjna w przypadku wystąpienia którejś z wymienionych tam przesłanek. O przyczynach i podstawach zatrzymania dowodu rejestracyjnego pisaliśmy w tym […]
Czytaj więcej ›
Opublikowano projekt zmian w Prawie o ruchu drogowym, mający na celu uszczelnienie sytemu badań technicznych pojazdów (numer z wykazu RCL: UC48). Jest to drugie w ostatnich latach podejście do tego tematu, bo projekt który był procedowany pod koniec 2018 roku, został zdjęty z porządku obrad Sejmu już na etapie trzeciego czytania. Przyjrzyjmy się zmianom jakie miałaby wprowadzać nowa ustawa. System badań technicznych pojazdów wymaga zmian, bo jest obecnie bardzo nieszczelny. Kwitnie turystyka przeglądowa, a stacje kontroli pojazdów “rywalizują o klienta” małą wnikliwością przy badaniach. Więc wszystkie zmiany mające na celu uszczelnienie systemu należy ocenić pozytywnie. Wszystko zależy jednak od […]
Czytaj więcej ›
Wyobraź sobie miły poranek w biurze w zwykły dzień, np. we wtorek albo w środę. Jest przed 9.00. Część osób schodzi się dopiero do biura, część parzy sobie kawę i rozmawia o tym, jak upłynął im wieczór poprzedniego dnia. I nagle, bez ostrzeżenia do biura wchodzi grupa funkcjonariuszy organów państwowych lub organów ścigania, uzbrojona w nakaz przeszukania biura i zatrzymania rzeczy oraz dokumentów, które wydadzą im się podejrzane… Scenariusze takie jak ten zdarzają się bardzo często, a to że niekoniecznie słyszymy o nich w mediach wynika z tego, iż są to sytuacje wysoce sensytywne dla firm i niekoniecznie rozmawia [...]
Czytaj więcej ›
Jak pisaliśmy jakiś czas temu, procedowany jest obecnie projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym oraz niektórych innych ustaw (numer wykazu RCL UD35). Zakłada on wprowadzenie opodatkowania akcyzą “nabycia lub posiadania samochodu osobowego niezarejestrowanego wcześniej na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, jeżeli nie można ustalić podmiotu, który dokonał wcześniejszej czynności podlegającej opodatkowaniu, a w wyniku kontroli podatkowej, kontroli celno-skarbowej albo postępowania podatkowego nie ustalono, że podatek został zapłacony.” (art. 1 pkt 34 projektu). Przepis ten budzi wątpliwości branży sprzedawców samochodów w kontekście umów “in blanco” czyli “na Niemca”. Umowy takie to powszechna praktyka na polskim […]
Czytaj więcej ›
30 lipca 2020 na stronie Global Compact Network Poland został opublikowany raport „Gospodarka olejami zużytymi – założenia reformy i propozycja ustawy”. Był on głównym tematem śniadania prasowego, które odbyło się tego samego dnia w siedzibie Ministerstwa Rozwoju. Raport zawierający projekt zmiany ustawy o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami i o opłacie produktowej oraz niektórych innych ustaw powstał w wyniku współpracy Ministerstwa Rozwoju, Klimatu oraz Finansów i Urzędu Regulacji Energetyki, UN Global Compact Network Poland (GCNP), Polskiej Izby Gospodarczą „Ekorozwój” oraz przedstawicieli branży paliwowej zrzeszonych w Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego. Jego istotą jest uszczelnienie systemu gospodarowania olejami […]
Czytaj więcej ›
Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad projektem ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, który dokonuje pełnego wdrożenia do polskiego porządku prawnego dyrektywy 2014/45/UE w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep, uchylającej dyrektywę 2009/40/WE. Projekt ma na celu zwiększenie nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów. Obligatoryjnym elementem procedury przeglądu technicznego miałoby być fotografowanie każdego badanego pojazdu oraz przechowywanie fotografii przez dwa lata od daty przeprowadzenia badania. Dlaczego? Podobny system działa już w Czechach. Tak zgromadzone zdjęcia mają być dowodem umożliwiającym identyfikację i weryfikację czy dany pojazd rzeczywiście został poddany przeglądowi […]
Czytaj więcej ›
Ocenia się, że rocznie nawet kilkaset tysięcy używanych aut sprowadzonych do Polski ma sfałszowaną umowę zakupu i jest sprzedanych na umowy „in blanco”, czyli popularnie „na Niemca”. Na czym polega ten proceder? Nierzetelni handlarze (najczęściej nieprowadzący oficjalnej działalności gospodarczej) kupują samochód za granicą i od sprzedającego – osoby prywatnej bądź firmy – pośrednika otrzymują prawdziwą fakturę lub umowę zakupu wystawioną na siebie. Następnie, by uniknąć płacenia podatków, nie rejestrując auta, szukają w Polsce nabywcy, któremu odsprzedają auto na podstawie umowy „in blanco”, fałszując informacje o transakcji, bo w umowie widnieje, że sprzedawcą jest mityczny „Niemiec”, a umowa została zawarta […]
Czytaj więcej ›