Kategoria: Media

11 lipca 2019 weszły w życie przepisy, dzięki którym producenci, dealerzy i firmy badające auta mogą legalnie wykonywać jazdy testowe z wykorzystaniem jednego numeru rejestracyjnego dla wielu pojazdów, bez konieczności ich każdorazowej, czasowej rejestracji.

W czwartek 11 lipca wchodzi w życie nowelizacja prawa o ruchu drogowym wprowadzającą profesjonalną rejestrację. Skorzystają z niej głównie głównie dilerzy i producenci samochodów. Będą mogli starać się o tzw. tablice dilerskie. Jedna pozwala testować kilka nowych aut.

Kto nie zarejestruje w ciągu 30 dni pojazdu sprowadzonego z UE lub nie zgłosi zbycia lub nabycia auta posiadającego już polskie tablice, zapłaci od 200 do 1000 zł kary. Od 1 stycznia 2020 roku przepis ten będzie dotyczył także producentów i dilerów samochodów. Tak posłowie zaostrzyli nowelizację ustawy o ruchu drogowym.

Profesjonalna rejestracja pojazdów to instytucja znana w wielu krajach Unii Europejskiej. Po wielu latach starań będzie ona w końcu dostępna także w Polsce. Będzie to zupełnie nowa forma rejestrowania pojazdów do celów jazd testowych. Jej adresatem będą więc głównie dealerzy samochodów (stąd potoczna nazwa “tablice dealerskie”) ale będzie ona dostępna także dla producentów samochodów i ośrodków badawczych.

Kto nie złoży wniosku o zarejestrowanie lub wyrejestrowanie samochodu w ciągu 30 dni, zapłaci 1000 zł kary. Takie zmiany w prawie o ruchu drogowym przewiduje nowelizacja ustawy o… utrzymaniu porządku w gminach. Dotkną one i firmy, i osoby fizyczne.

Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni: Profesjonalna rejestracja już wkrótce, czy urzędy komunikacyjne będą gotowe? Czy infrastruktura technologiczna jest przygotowana na nadchodzące zmiany w prawie? Wszystko okaże się 11 lipca 2019 r. Z pewnością jednak jest to dobry pomysł.

Paweł Tuzinek: od 25 maja 2019 roku mamy w polskim systemie prawnym nowe przestępstwo polegające na zmianie wskazań drogomierza, ingerencji w prawidłowość pomiaru oraz zleceniu innej osobie dokonania zmiany wskazań drogomierza lub ingerencji w prawidłowość pomiaru. Zgodnie z nowym art. 306a jest ono zagrożone karą do 5 lat pozbawienia wolności, a w przypadku tzw. mniejszej wagi karą pozbawienia wolności do lat 2.

Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni: Tezy postawione w wyroku TSUE otworzą nowy obszar do kontroli i działań podejmowanych przez organy podatkowe. Z pewnością fiskus będzie próbował kwestionować dotychczasowe rozliczenia wystawców kart paliwowych i ich klientów. Można zatem spodziewać się licznych postępowań w tym zakresie.

Na tę ustawę długo czekali wszyscy, kto nie chciał oszukiwać i być oszukiwanym. Posłuchaj mojej rozmowy z Pawłem Tuzinkiem, radcą prawnym Związku Dealerów Samochodów i dowiedz się co się zmieni już od 25 maja.

Mecenas Piotr Tosik z kancelarii Primo Lege Ossowski Tosik Kuniewski spółka komandytowa wyjaśnia wątpliwości jakie narastają wobec nowego art. 306a Kodeksu karnego wprowadzającego karę do 5 lat pozbawienia wolności za zmianę wskazań drogomierza, ingerencji w prawidłowość pomiaru oraz zlecenia dokonania zmiany wskazań drogomierza lub ingerencji w prawidłowość pomiaru innej osobie.